NGK Capteur, position d'arbre à cames NGK 81562


NGK Capteur, position d'arbre à cames pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2,117 Coupé), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Vito (447 Combi,447 Fourgon,639 Phase 2), Classe GLK (204 Phase 2,204), Viano (FL 639), Classe E (212 Phase 2 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Berline), Classe ML, Classe SLC (172), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe GLE (SUV W166), Classe SLK (172), Classe GLA (156,156 Phase 2), Classe V (447), Sprinter (II 906.111,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe C (205 Break,205 Berline,205 Cabriolet,205 Coupé,204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,204 Break,204 Coupé), Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe CLS (218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 coupé) (Ref : 81562) marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

69.2EUR :

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